Z izboljšanjem znanja o popravilu zobniške črpalke in porabe časa bo zobniška črpalka pokazala težave s pomanjkanjem olja v črpalki ali celo brez olja. Glavni razlog je, da so ustrezni deli preveč obrabljeni. Obrabni deli zobniške črpalke večinoma vključujejo avtomatsko gred in pušo, vmesno luknjo in zatič gredi pasivnega orodja, notranjo votlino ohišja črpalke in zobnika, končno ploskev zobnika in pokrov črpalke itd. Če primarni cilj spretnosti gladke oljne črpalke ne uspe da bi izpolnil zahteve po nošenju, ga je treba razstaviti in razlikovati, da se ugotovi obrabljen del in nivo, odzivna metoda pa se sprejme v popravilo.
1, Popravilo obrabljene avtomatske gredi in puše po obrabi avtomatske gredi in puše zobniške črpalke, se bo njihov skupni razmik povečal, kar bo vplivalo na količino olja črpalke. Običajno skupno zračnost je mogoče obnoviti s popravilom avtomatske gredi ali puše. Če je avtomatska gred rahlo obrabljena, samo iztisnite staro pušo in jo zamenjajte z pušo standardne velikosti, tako da se lahko skupni odmik povrne na dovoljeno mejo. Če sta avtomatska gred in puša močno obrabljeni in skupni odmik presega standard, ni treba le zamenjati puše, temveč tudi uporabiti kromiranje ali vibracijsko oblogo za povečanje premera avtomatske gredi in jo nato zbrusiti do določeno velikost za obnovitev skupnih zahtev s pušo.
2, Popravilo gladke lupine oljne črpalke in popravilo razpoke lupine: razpoko na lupini je mogoče popraviti z ulito 508 nikelj-bakreno varilno palico. Zvar mora biti tesen in brez zračnih lukenj, napaka ravnosti vmesnika s pokrovom črpalke pa ne sme biti večja od 0,05 mm. Popravilo obrabe luknje za pušo avtomatske gredi in luknje za gnano gred: po obrabi luknje za pušo avtomatske gredi je mogoče sledi obrabe odstraniti s povrtanjem in nato uporabiti pušo, povečano na odzivno velikost. Obrabo luknje gnane gredi odpravimo tudi z vrtenjem, nato pa se popravilo notranje votline ohišja črpalke gnane gredi pripravi glede na praktično velikost vrtane luknje: po obrabi notranje votline ohišja črpalke, popravi se z metodo vložka notranje votline, posamezen strojni zbiralnik prahu pa je obložen z veliko notranjo votlino in nato intarzija z litoželezno ali jekleno pušo. Ko je tulec vstavljen, je treba notranjo votlino obložiti na zahtevano velikost in pušo, ki štrli iz čelne strani, obrusiti, da se poravna s priključno površino ohišja črpalke. Popravilo sedeža ventila: obstajata dve vrsti ventilov za omejevanje tlaka: krogelni ventil in batni ventil. Ko je sedež krogelnega ventila obrabljen, lahko na sedež ventila položite jekleno kroglo, nato pa jekleno kroglo lahko tiho udarite s kovinsko palico, dokler krogelni ventil in sedež ventila nista tesno zaprta. Če je sedež ventila močno obrabljen, ga najprej zavrtite, da odstranite sledi obrabe, nato pa uporabite zgornji način, da ga zaprete. Ko je sedež bata ventila obrabljen, lahko vanj vnesete malo peska ventila za mletje, dokler se ne zategne.
3, Popravilo delovne ravnine pokrova črpalke: če je obraba delovne ravnine pokrova črpalke majhna, lahko uporabite metodo ročnega mletja za odpravo sledi obrabe, to je, da na ploščad ali debelo stekleno ploščo nanesete malo peska ventila in nato nanjo postavite pokrov črpalke za brušenje, dokler sledi obrabe niso odpravljene in delovna površina ni ravna. Ko globina obrabe delovne ravnine pokrova črpalke preseže 0.1 mm, jo je treba popraviti tako, da najprej obrnete in nato zbrusite. Popravilo odprtine avtomatske puše gredi vrečaste kletke zbiralnika prahu: popravilo obrabljene luknje za pušo avtomatske gredi na pokrovu črpalke je enako kot popravilo obrabljene luknje za pušo avtomatske gredi na ohišju. 4, obraba zobnika zobniške črpalke je v glavnem pri debelini zoba, medtem ko je obraba končne površine zobnika in vrha zoba relativno lahka. Zobnik je obrabljen na eni strani na debelini zoba, tako da se lahko za uporabo obrne za 180 stopinj. Ko je končna ploskev zobnika obrabljena, lahko končno ploskev zbrusite ravno, priključno površino ohišja oljne črpalke pa lahko gladko brušite, da zagotovite, da je razmik med čelno ploskvijo zobnika in pokrovom črpalke znotraj specifikacij.
