Krilna črpalka je ena od treh hidravličnih črpalk, ki se pogosto uporablja. Operater, ki se pogosto obrne na krilno črpalko, morda ve, da pri krilni črpalki nezadostni pretok krilne črpalke pogosto vodi do vzdrževanja hidravlične črpalke. Danes sem tukaj, da analiziram vzroke nezadostnega pretoka krilne črpalke in rešitve za vašo referenco:
1. Vijaki na zgornjem pokrovu so ohlapni, osni razmik se poveča in volumetrična učinkovitost se zmanjša. Rešitev: pravilno privijte vijake, da zagotovite enakomeren in ustrezen razmik.
2. Notranja površina statorja je obrabljena in rezilo ne more biti v dobrem stiku z notranjo površino statorja. Rešitev: notranja površina statorja je običajno obrabljena pri sesalni komori olja.
3. Drsenje nekaterih rezil ni prilagodljivo. Rešitev: čiščenje. Če po čiščenju še vedno ni prožen, ga je treba zmešati v eni reži, da naredite rezilo.
4. Veliko puščanje sistema. Rešitev: preverite puščanje enega za drugim in preverite, ali je manometer blokiran z umazanijo.
5. Rezilo je nameščeno obratno z rotorjem. Rešitev: naj bo smer nagiba rezila skladna s smerjo vrtenja rotorja.
6. Končna stran plošče ventila je močno obrabljena. Rešitev: zamenjajte.
Ko ima krilna črpalka nezadostni pretok, lahko pogoste vzroke in rešitve razdelimo na zgornjih 6 točk. Nezadostni pretok je v osnovi posledica puščanja hidravličnega sistema, zato so naše tako imenovane rešitve v bistvu popravilo puščajočih ali obrabljenih delov hidravličnega sistema. Da bi preprečili nezadostni pretok krilne črpalke, je treba najprej preprečiti puščanje in obrabo komponent.
